22.2.2013 Bugün Türkiye Binicilik federasyonu 'nda ilk atlıdayanıklılık komitesi toplandı ve çok etkin bir toplantı gerçekleşti. Toplantıya Başkan Muharrem Özçamur ve üyeler Taşkın Özdemir, Erol Öztürk, Efe Çehreli,  Levent Özgüney, Oktay Kurtulan ve Mouvaffak Alzbibi katıldı. Toplantıda 2013 yılı yarışma takvimi oluşturuldu, ikinci toplantının gündemi belirlendi.
Öte yandan Türkiye Atlıdayanıklılık Derneği cephesinde de şöyle gelişmeler var. Üyeler başkan Şevket Özok 'un etkinliğine ve icraatlarına karşı çıkarak görevi iade etmesini istemişler. Duyumlara göre Şevket Bey istifa edecekmiş ve olağanüstü genel kurul ile dernek yönetimi yeniden şekillenecekmiş. Ben bu derneğe üye olmadım. Temelleri sağlam olmayan, amaçları ile icraati ve davranış biçimini uygun görmedim. Umarım dernek tüzüğündeki yazılı amaçlara uygun bir nitelik kazanır, ben de ağırlığımı koyup üye olurum, işte o zaman fayda vermeye başlar. Bu dernekte şuanda benden başka branşımıza gönül ve emek veren başka değerli isimler de üye değildir.


27.11.2012 Aşağıda yeni kurulan Türkiye Atlı Dayanıklılık Derneği üyesi Kristal Karakuş 'tan üyelere gönderilen mail var:
Sayın Yönetim kurulu,
23 Kasım Perşembe günü gerçekleşmiş olan yönetim kurulu toplantısındaki gündem aşasğıdaki gibidir.
- Dernek resmi olarak kurulmuştur.
- Temsilcilikler:
o Şehirlere bölünerek il temsilcileri seçilecektir.
o Seçilen kişilerle koordinasyon sağlanıp dernek olarak ziyaretlere gidilecektir.
 Öngörülen şehirler: Erzurum, Kayseri, Kastamonu, Sivas, Nevşehir, Samsun, Bursa ve Antalya'dır.
- Yarışlarda dernekten bağımsız denetim komiseri olması
- Uluslararasi yarış kuralları çerçevesinde, kilo ayrımı ve vet check girişinde 3 dakika opsiyonu
- Kayseri ve Kastamonu illerinin parkuru değişecek
- Yarışlarda kategoriler adına verilen ödüllerin revize edilmesi.
o 80km koşmuş kişilerle 40km koşmuş olan kişilere aynı kurdeladan verilmesi gibi mevzular.
o Kayseri'de belediyenin vermiş olduğu para ödülünün belediyeye iade edilmesi.
- Federasyon tarafından diğer branşlara gösterilen hassasiyetin Atlı dayanıklılık için de gösterilmesi
o Teknik
o Organizasyon
- Ekipten birinin dernek avukatı olması, ileride çıkabilecek problemlerde sporcu haklarının aranması
- Yayın organlarımızdan biri olacak websitesi için gerekli malzemelerin temin edilmesi
o Dernek Logosu - Kadir bey
- Muaffak Alzibibi bey tarafından öngörülen program (FEI kuruluşunun kurallarına bağlı kalarak, 2013 kuralları açıklandığında veya Federasyon programına istinaden değişkenlik gösterebilir)
2013
9 ŞUBAT – ANTALYA – 20 . 40 .60 KM
9 MART - ISTANBUL - 20 . 40 .60 . 80 KM
6 NISAN – ESKIŞEHİR - 20 . 40 .60 . 80 KM
10 MAYIS – KOCAELİ - 20 . 40 .60 .80* KM
8 HAZIRAN – KAYSERI - 20 . 40 .60. 80* KM
6 TEMMUZ – ERZURUM - 20 . 40 .60 . 80 KM
6 AGUSTOS – KASTAMONU - 20 . 40 .60 . 120*KM
8 EYLUL – ISTANBUL - 20 . 40 .60 .80 KM
5 EKIM – KAPADOKYA - 20 . 40 .60 . 80 . 160KM* --------) MUAFFAK BEY FEI YIN KURALLARININ 2013 YILINDA DEGISEBILECEGINI SOYLEDI. BU KONUDA FEDERASYONDA SON SOZDUR.
2 KASIM – ISTANBUL - 20 . 40 .60 . 80KM
Çayırçimen sok. Emlak Bankası Blokları C 3 K:4 D:5 Levent Istanbul Turkey / Tel: 90 212 282 64 15 Fax: 90 212280 66 53

Kadir Baştuğ 'dan aldığım davet üzerine 10 Kasım 2012 Cumartesi akşamı Atlıbey Binicilik Kulübü 'ne gittim. Atlıdayanıklılık branşının geliştirilmesi için kurulan platforma katıldım. Gayet verimli geçtiğini düşündüğüm toplantıda Türkiye Atlıdayanıklılık Derneği 'nin kurulmasına karar verildi. Umarım hayırlı olur.

2012 Yılı Atlıdayanıklılık Türkiye Şampiyonası
Eskişehir 'de düzenlenen etkinlik sonunda sevgili Sıtkı Doğuşlu Toros isimli atı ile Türkiye Şampiyonu oldu. Tebrik ediyoruz.


Aşağıda teknik bir konuda Federassyon Görevlilerimiz ile tartışma mektuplarımız var. İleriki planlarınızda faydalanmanız dileği ile, ilgili herkesin takdirlerine bırakıyorum:

4 Haziran 2012 Alex Iavorovski'den bana;

With reference to your below inquiry,  after one more review,  our answer is hereby provided to yourselves.

 

Answer:  Please note that your official finish result in last show in Gebze is still 58 km and is not enough  unfortunately for qualification to 3* level

 

Reason:

 

1-         During the technical  meeting, the length of the course was officially announced as 58 km. As a TBF judge, you know that, if you have any objection, the right place to officially start this is during the meeting.   During this meeting you did not  object to the length.

2-         After a period of 1 month you realized the incorrect passport information, and now you are filing a request of objection for the change of the status of the course which is not possible at this point.

3-         Yes it is a mistake for the writing on the passport  of 60 km. We are contacting the relevant parties to make this correction.

4-         As you very well know, cups are ordered at least 1 week before the show  so that it is not possible to write the final measurement on them.

5-         Finally, this show is not the first example of measurement off-set.  The same example was in last Kayseri show. Original program 50 km, actual realization 46 km.   As we work with natural terrain, small off-sets will occur from time to time. This is also the case in other countries  national shows.

Efe Cehreli	24 Mayıs 2012(13 gün önce)
Kime: ERDİL, Alexandru, Ali, veterdil

Dear Sirs,
We were discussing a technical point with Mr. Iavorovski,
unfortunately we could not agree, so lets discuss together to find the
right solution.

Think about a competition ANNOUNCED by TBF as 60 km. , which declares
that "If you come this competiton, you will get upper level"
The rider prepared himself to qualify his horse for an upper level.
By looking this programme and others; the rider prepared his yearly
programme, which races he will ride.
He makes the angagement and PAYS the fee for 60 km.
He PAYS for the horse transportation for to go for a 60 km. competition.
He transports his horse.
At the competition he LEARNES that the rode is 58 km.?
After the competition official vet writes on the horses passport:
"FINISHED 60 km."
On the CUP it writes :  "60 km. winner"
But Technical Comitee President says that Atevi.com finished officially 58 km.
He asked the Victoryman Endurance Club Owner about the measure, Mr.
Erkan Demir said it was 61 km.?

What I say is; my horse is accepted to be finished 60 km, and
qualified for 3* competitions.

Mr. Ozturk,
What is your referance while writing this 60 km. on the horses passport?

Mr. Iavorovski, Just for your information;
Additional to your 2 notes; please kindly note that there is 2
competitions that Atevi.com Tekvin finished. They are:
10.2011 Atlıbey 50 km. 17.24 km/h
06.2011 Eskişehir 40 km. 20.00 km/h

Mr. Küçük,
Please kindly give the details to Mr. Iavorovski (UAD Rules 5.1.6)
that he can see all Atevi.com Tekvin's competition results.
And please kindly state my horses level, and announce it officially at
the web site area.

My Best Regards for all Dear Sirs,

5 Mayıs 2012        40 km.  , 60 km.  , 90 km. Atlıdayanıklılık Yarışmaları

40 km. de Semiha Aksakal kupayı aldı.
60 km. de Kupayı Karaçay isimli atı ile genç ve başarılı binici Poyraz Arda, 2. liği Hurzuk isimli atı ile Hakkı Yazıcı, 3. lüğü Atevi.com Tekvin isimli atı ile Efe Çehreli aldı.

Sporcuların hala ulusal yarışmalardaki sonuç sıralamasının ceza puanlarına göre yapıldığı kuralları ve müsabaka ruhunu hala anlamadıklarının ortaya çıktığı görüldü. Yeni kurallara göre erken gelen sporcu değil, nabızı en kısa sürede ve en düşük seviyede olan sporcu 1. oluyor. Öncelikle ceza puanı az olan birinci oluyor, ceza puanlarını eşitliği halinde önce gelen avantajlı ouyor.
Emeği geçen herkese teşekkür ederim.


6-8 Nisan 2012 Eskişehir Atlı Dayanıklılık Yarışmaları
Memnun edici ilginin olduğu yarışmalarda sonuçlar şöyle idi:
80 km. de 1. sırayı atı Kapadokyalım ile Hakkı Yazıcı alırken  3. Toros ile Sıtkı Doğuşlu, 4. Müberra ile Boris Arnaut, 5. Akın ile Şevket Özok oldular. Malibu ile Alp Kayserili topallıktan maalesef busefer de elendiler.

60 km. de ise  2. Duman ile Yüzbaşı Özden Öten, 3. Uzunyayla ile Bibbaşı Mustafa Özer, 4. Cihannurhan ile Başçavuş Ali Ün,  oldular. Özgürcan ile Kadir Baştuğ maalesef topallıktan elendiler.

 

4-5 Şubat 2012 Antalya Atlıdayanıklılık Yarışmaları
Önce anons edeyim: Sıtkı Doğuşlu atı Toros ile tek başına bitirdiği 69 km. yarışının 1. si oldu ve kupayı evine götürdü, tebrik ediyoruz.
Duyumlara göre bütçesi 35,000 TL olan bu yarışma döneminde kualifikasyon, 46 km., ve 69 km. lik 3 koşu yapıldı. Kualifikasyona sanırım 7 at, en fazla 8 at katılmıştır. 46 km. yarışına ise emin değilim ama gelen bilgiye göre HİÇ at, 69 km. yarışına ise 2 at katıldı.
Bu sene uygulamaya konulan yeni kurallar ve müsabakaya girecek atların federasyon tarafından destek amacı ile ücretsiz taşınacağının yarışmadan 4 gün önce Salı günü kesinleşmesi sebebi ile (15 gün öncesinden itibaren bu konuşuluyordu ama konuşulmaktan öteye gidemeyen bir söylenti idi, doğrusu bununla ilgili bir yazı da federasyon sitesinde bulunamadı, kulaktan kulağa duyuldu, arayan öğrendi, aramayan ise bundan hiç haberdar olamadı) katılım cılız olmak zorunda kaldı. Ben bilirim mesela Atlıbey Kulübü' nden en az 4-5 at gelirdi, ben gelirdim, vs.
Federasyonumuzun tepki çeken atları ve binicileri gözlemcilerin ifadelerine göre; atlıdayanıklılık yarışmalarının ruhunu tam bilmiyorlar, veya eğitilememişler, veya bilgilendirilmemişler olabilir. Bunu suçlamak amacı ile değil ama; (Federasyonumuzun sporcuları yarışmaya sokmak için imtihan üzerine imtihandan geçirme titizliğinde ve biliçte olduğunu biliyoruz, Ahmet Bey de mutlaka bu gençleri defalarca uyarmıştır) bu bilinç verildi ise; bu pırıl pırıl gençlerden biri 23 km lik parkurun nerede ise yarısı uzunluğunda bir asfaltın varlığına rağmen, bu bölümde sprint yapıp düştü ve köprücük kemiğini kırdı/çıkardı? Keşke bunlar olmasa idi ama ayrı kaynaklardan doğruladım, ambulans ile gitmiş, durum aynen böyle. Üzücü.
Gönül ister ki; yarışma önceden belirlensin, kuralına uygun tarihte anons edilsin ki sporcular konsantre ve organize olabilsin, teşvikler işe yarar tarihlerde açıklansın ki sporcular katılım gösterebilsin teşvik edici özelliği olsun, doğru parkurlar seçilsin ki sakatlıklar aza insin, federasyonumuz parasını emeğini ve mesaisini at sahibi olarak değil de varsa harcayacak parası; at sahibi olan sporculara destek olarak harcasın.
Biz bütün bunlara rağmen yapıcı eleştirilerimizle Federasyona gelişmesi açısından destek vereceğiz. Bu Federasyon Bizimdir...


20 Ocak 2012 Yeni Kurallar, Bu yıl hangi at hangi kategoride, kim listede, hangi at hangi yarışa girebilir:

Riders

Horses

	A	B	C	D	E	F	G	H	I	J	K	L	M	N	O	P
1
2			Qualifications  2011 season							version 20.112011
3
4	Level 1			next start				next start	Level 2			next start	Level 3			next start
5	40 - 59								60 - 79				80 - 119
6
7	1	Altay I	2010		19	Malibu	drop		1	Akin	2011		1	Gul Sultan	2010
8	2	Arda Bey	2011		20	Megan	2011		2	Altin Prenses	2011		2	Muberka	2011
9	3	Aslı	2011		21	Mihra	2011		3	Anadolu	2011		3	Padisah	2011
10	4	Atilgan	2010		22	Pamira	2011		4	Asi	2010		4	Ruzgar	2011
11	5	Ayaş	2011		23	Pamuk	2010		5	Atevi.Com Tekvin	2011		5	Torros	2011
12	6	Ayvazbey	2011		24	Sekerci	2011		6	Browni	2011
13	7	Bade	2011		25	Sisli Kir	2010		7	Dağlar	2011
14	8	Baturalp	2011		26	Sprit	2010		8	Didona	2011
15	9	Beyhanbeyi	2010		27	Stevi	drop		9	Dilder	2010			Level 4
16	10	Candyman	2010		28	Strabla	2011		10	Duman	2011			120 - 140
17	11	Cembey	2010		29	Sultan	2011		11	Fedakar	2010
18	12	Cihannurhan	2011		30	Tarık	2011		12	Grand Wolf	2010		1	Mirliva	2011
19	13	Darwin	drop		31	Turgut Bey	2010		13	Kapadokyali	2011
20	14	Dikar Bey	2010		32	Uzunyayla	2011		14	Karanlık	2011
21	15	Ferhat	2011		33	Yeliz	2011		15	Maritza	2011
22	16	Inci	2010		34	Yildiz	2011		16	Parlak	2011
23	17	Kiniali	2010		35	Yoldaş	2011		17	Ruhsar	2010
24	18	Maximus	2011						18	Şhaft	2010
25									19	Tavlu	2011
26									20	Titiz	2011
27									21	Zipidy Ziper	2010
28
29
30

Endurance rules 2012

 

·        License competition

o     Speed limit between 10 – 12 km/h.

o     BPM to be decreased until 56

o     Race should be split in two, in order to check the ability of the rider to manage the horse's recovery

·        Other competition:

o     The ranking will be according to a penalty system.

v  1 point / minute of exceeding the maximum time

  (i.e.: 3:09:46 instead of 3:00:00 = 10*1=10 points)

v  2 point / minute exceeding the minimum time (but elimination if more than  5 minutes) (i.e.:  2:18:00 instead of 2:20:00 = 2*2=4 points)

v  1 point /  minute for recovery in VG (2 VG for 40 et 60km) to reach  58 , respectively 60 BPM (i.e. 5min in the first VG and 3min at the end = 5+3=8points)

v  1 point for each beat exceeding  44 bpm  (52bpm at first VG

and 56 at the second VG =(52-44) +(56-44) = 8 + 12=20 points

o     Introduction and apprenticeship classes. 

Ø 40 km

§  Speed limit between 10 – 14 km/h.

§  BPM to be decreased until 58

Ø 60 km

§  Speed limit between 11 – 15 km/h.

§  BPM to be decreased until 60

o     80 km

§  Speed limit between 12 – 16 km/h.

§ The winner should be not the one who cross the first the finish line, but the one who presents the first the horse to "in time".

·        A couple is allowed to compete at their level and the next bellow. Dropping two categories from a higher level will be allowed only after elimination for metabolic reasons or after 1 year break. E.g.: Ahmet with Tayfun is qualified for 70 km. They can compete in 70 & 50 km competitions. Only after a metabolic elimination they can apply to be dropped to 50 km class, which allowed them to compete in race from 30 to 50 km. In this case they lose the right to compete in their original category (70). A beginner is allowed to compete with a high level horse in low races.

·        Team competition (3 x 30 km)

15 Aralık 2011 Rivayeti
(Tıklayın) Türkiye Binicilik Federasyonu Atlıdayanıklılık Ekibi Rivayeti (Tıklayın)



19 Kasım 2011 Cumartesi günü Kayseri'de tarihinin ilk atlıdayanıklılık yarışı düzenlendi. Evsahipliğini; Kayseri 'deki diğer binicilik kulüplerinin logosunu da teknik şartnameye koyarak jest yapan; Doru Binicilik Başkanı Sayın Murat Soygülcü 'nün yaptığı etkinlik; yerel yöneticilerden Talas Belediye Başkanı, Kayseri Büyükşehir Belediye Başkan Yardımcısı ve Emniyet Müdürlerinin katılımı ile gerçekleşti. İstanbul, Bursa ve Niğde gibi diğer illerden de katılım vardı. Murat Bey konukları memnun etmek için misafirperverliğini yeterince gösterdi, bizleri çok iyi ağırladı.
Organizasyon genel anlamda sorunsuz geçti.
50 km. koşu neticiesinde bitiş çizgisini 1. sırada geçmesine rağmen atı topallık gösteren Erkan Demir elendi, arkasından gelen Hakkı Yazıcı Kapadokyalı isimli atı ile 1., arkasından gelen Parlak isimli atı ile Sergen Altun 2. oldular. 3.lük Dağlar isimli atı ile Yunus Cıbır'a verildi. 4. ise Toros isimli atı ile Sıtkı Doğuşlu oldu. Federasyonumuzun 2500 TL lik toplam ödülünün yanısıra Talas Belediyesi 'nin açıktan verdiği 6,000 TL ile toplam ödül 8,500 TL olarak dereceye giren 4 yarışmacıya dağıtıldı.




15 Ekim 2011 Atlıbey 'de 50 km. koşusu gerçekleşti. 1.sırayı Kapadokyalı isimli atı ile Hakkı Yazıcı (Kupa ve 800 TL para ödülü), 2. liği Atevi.com Tekvin isimli atı ile bir binici (700 TL para ödülü), 3. lüğü ise bir at ile Yasemin Çehreli aldı (600 TL para ödülü). Şevket Özok, Akın isimli atı ile 4. oldu (400 TL para ödülü).
 

17-18 Eylül 2011Kapadokya CEI** Göreme Parkuru koşuldu.
Sadece 3 Bulgar 'ın katıldığı, uluslararası atlıdayanıklılık yarışması; Türkiye 'den sadece 1binici katılımı ile koşuldu ve sadece 2 kişi bitirebildi. Balkan Şampiyonu Bulgar binici 1. olurken,
80 km. 1* yarışmasına da katılım azdı ancak 1. sırayı Barış Arnaut, 2. sırayı da Sıtkı Doğuşlu aldı. Atını eletmeyip başka da bitirebilen olmadı.
Yarışa 3 gün kala programa eklendiği telefon ile bildirilen 60 km. yarışına ise yine az sayıda katılım oldu.
Yarışmacıların görevlilerden daha fazla sayıda olduğu, önceden doğru planlanmış, kurallara uyularak anons edilmiş, kurallar doğrultusunda ifa edilen, kişilerin şahsi fedakarlıkları ile vücuda getirilmemiş, kimsenin şikayet edecek birşey bulamadığı, Türkiye atlıdayanıklılık branşını geliştirici özelliklere sahip müsabakalar görmeyi umut ediyorum.
ÇIKARILACAK DERS: Atlıdayanıklılık, her sporda olduğu gibi başarı için aklın da olması gereken bir spordur. Kontrolsüz güç; güç değildir. Atlıdayanıklılık yarışında başarı için; atın gücünü doğru kullanmak, doğru zamanda doğru enerjiyi harcamak gerekir. Koşu sadece 1 etaptan oluşmaz, en az 2 etaptan oluşur. Eğer atınızın tüm gücünü ilk etapta bitirirseniz diğer etaplara atınızın vereceği güç kalmaz. Etapların sonunda 1. gelmek de birşey ifade etmez. Bugüne kadar pek çok kez görüldüğü gibi; bitişe 1. gelip de metabolik sebeplerden elenen birçok at oldu. Atın suçu yoktur. Eğer bir at metabolik sebepten eleniyorsa suç herzaman eyerin üstündedir. "AYDINLIK" yarınlara!



Balkan 'da At İle Ne Kadar Dayanıklıyız?
Atlı Dayanıklılık Milli Takımının Koprivshtitsa 2011 Macerası...TIKLAYIN.



10 Temmuz 2011
Atlıdayanıklılık 50 km. ve 75 km. Türkiye Şampiyonları belli oldu.

50 km.'de kupa; Karagücü Binicilik Ekibinden Sayın Özhan Öten 'e gitti.
İkinci ise; Toros Dağları kadar ulu atı Toros ile; istikrarlı ve atlıdayanıklılığa gönülden bağlı Sayın Sıtkı Doğuşlu oldu. Bu binicileri kutluyoruz.

 Karagücü Binicilik Ekibi' nden Sayın Ali Ekber Ün' e gitmiştir.

Genel anlamda atlıdayanıklılık yarışmalarında gösterdikleri performans, diğer biniciler ile kurdukları yakın ve arkadaş ilişkileri, sporculukları ve katkılarından dolayı seyisinden şoförüne kadar bütün askeri personeli ekip komutanı Sayın Yarb. Kıvanç Bey'in şahsında tebrik ediyoruz, göğsümüzü kabarttınız.

Bu şampiyona sonunda bazı binici ve atları 26 Ağustos 2011'de Bulgaristan' da yapılacak Balkan Şampiyonası' nda milli takıma davet edilmişlerdir. İki takım halinde davet edilen binicilerimiz şöyle:

85 km. takımı:

Bçcş. AliEkber Ün - Padişah
Bnb. Mustafa Özer -
Sıtkı Doğuşlu - Toros

45 km. takımı:
Yzb. Özhan Öten -
Asker -
Asker -
Barış Arnaut - Müberra

Takımımıza şimdiden başarılar diliyoruz.

Türkiye Şampiyonamız genel olarak sorunsuz ve düzen içinde geçti. Bu düzenin sahipleri Türkiye Binicilik Federayonu Yetkilileri' ne, atlıdayanıklılık müsabakalarının değişmez başhakemi Sayın Muharrem Özçamur'a, Eskişehir Atlıspor Yöneticisi Sayın Cem Alpdemir'e teşekkür ederiz.

Şampiyonamızın tek üzücü anektodundan bahsetmeden geçemeyeceğim: müsabakaya giren binicilerin gördüklerini anlatmalarına göre; 50 km. yarışına giren Alp Kayserili, yarışın başlangıcından itibaren atını kontrolde zorluklar yaşamış ve yarışın 7-8. km leri civarında atından tehlikeli bir biçimde iniş yapmak zorunda kalmış. Bunun neticesinde bir arkadaşı atı parkurdan geri getirmiş, kendisi de araçla döndüğünde önce ambulans görevlileri tarafından ilk tedavisinin ardından hastaneye gitmesi önerilmiş. Anlatımlara göre vücudunda çeşitli yaralanmalar oluşmuş.

Ben şahsım adına bu yaşananlardan kalpten üzüntü duyuyorum. Bu tip kazalarda yaşanabilecek en ağır durumu tecrübe etmiş biri olarak; yarışmada bir rakip olsa bile hiç kimsenin bu şekilde veya buna benzer birşey yaşamasını hiç arzu etmem.

Sevgili atseverler; binicilik sporu sadece gençlik ve beden gücü ile, maddi güç ile, inanç ile yapılmaz. Bu sporda doğru at seçimi, doğru besleme, ehil ve bilgili kişilerden alınmış yeterli ve doğru eğitim, bilgili, belgeli ve yeterli antrenörlerden alınmış feyz ve tecrübe birikimi yönlendirmesi ve sonuç olarak her yarış için değişen içi dolu bir antrenman programı ve taktik şarttır.

Bir binicinin yapması gereken sadece zaten var olan aklını kullanmasıdır ve rüyalar-dolduruşlar ile değil, akıl ile hareket etmesidir. Hepinize tavsiye ederim.

Öyle hemen bir at alalım, biraz ata binelim, sağdan soldan da birkaç kez at binmiş altyapısız kişilerden biraz dolduruş alalım derseniz sonuç biraz "Karanlık" olur.

4 Haziran 2011

Önce yarışmaların Değerli Sponsor Firması ETİ Bİsküvileri' ne, Başhakemi Muharrem Özçamur ve TD Alex Iavorovski' ye teşekkür ile başlamalıyım. Gerçek bir hakem gibi davranıp, binicilerden kaynaklanmayan bir hatayı iradeleri ile düzeltip görülmemiş bir karar ile adaleti sağladılar. Tebrik ediyorum.

Sevgili atseverler, ETİ BİSKÜVİLERİ Sponsorluğunda gerçekleştirilebilen Atlı Daynıklılık Müsabakaları için Eskişehir'deydik; ben Efe Çehreli, hayatının ilk yarışı 40 km. de finişi birinci geçerek Atlıdayanıklılık branşında Türkiye hız rekorunu kıran  5 yaşındaki Atevi.com Tekvin isimli kısrağımız.

 işte bu birincilik; öyle düşünenlere önyargılarından kurtulabilmeleri için bir fırsat. Ekipteki başka bir at ile hemde atın ilk yarışında kupayı kaldırdı ve 390 TL birincilik ödülünü almayı da hak etti. Tabii bilen bilir; 2 etaplık yarışın ikinci etabında 43 dakikada 20 km yi 28 km. hız ile bitirdi. Bu da artık bir klasik haline geldi. Yani yarışın her etabında istikrarlı bir sürat ve son etapta sürpriiiiz!

Aşağıdaki resmin sağ taraftaki toz bulutunun içine birazdan alp kayserili ve atı Malibu girecek, Malibu maalesef metabolik sebeplerle elenip kural gereği 60 gün yarışmalara giremeyecek. alp ise şapkayı önüne koyup "ben kime kandım? kimin ne dolduruşuna geldim? yaptıklarım doğru muydu? Şevket abim ile aramda ne fark var?" gibisinden düşünecek. Cevap bulamaz ise ben anlatırım uzun uzun, yorulmam.

Klasikleşen başka şeyler de var: bazıları bu galibiyetleri kıskanmaktan çatlıyor, tencere kapağı kullananlar bilir ne demek istediğimi. (hani ben ilk atlıdayanıklılık takımını kurmuştum ya, hakkıya örnek olmuş olacak, hakkı ve çerçeveleri de takım kurmuşlar, bir örnek t-shirtler giymişler, ama ben gördüm ki, o takımdan bazıları için aynı kıyafeti giymek hakkı ile aynı fikirde olmak değilmiş) hakkının çevresinden "at üstünde biri" herzamanki gibi finişi 2. olarak geçebildi. (tabii geçti ama at maalesef veteriner kontrolünü geçemedi, metabolik sebeple elendi ve yine 2.lik Karagücü ekibinden bir biniciye nasip oldu.) bu alp adındaki insan ve peşinden de hakkı yine birinciliğimizi çekemediler ve hakkı; Erkan Demir' e saldırdı. Hani bunlar sporcu ya, hani bunlar sportmen ya... o sebeple yani.

Birisine epeydir nasip olamıyor ama bize oluyor. Bu kupa kimin HAKKI?

Resimda sağ başta Eskişehir Atlıspor yetkilisi sevgili Cem Alpdemir, sağolsun herkesin ihtiyacı ile tek tek ilgilendi.

22 Mayıs 2011

Ali Küçük

Genel Sekreter

Türkiye Binicilik Federasyonu

İstanbul Ofisi İstinye Sarıyer İstanbul

Sayın Küçük,

Atlı dayanıklılık ile ilgili yapılan her doğru ya da hatalı davranış ve uygulama bu branşın  ülkemizdeki gelişimini doğrudan etkilemektedir. Branşlarımızdan atlı dayanıklılık ile yakından ilgilendiğim bu günlerde; şimdiye kadar yapılanlar, uygulamalar, uluslararası müsabakalara yaklaşım ve Federasyonumuz ile biniciler ve binicilerin antrenörleri arasındaki ilişkinin sağlıklı gelişimi bakımından önemli bulduğum bazı hususları Federasyon yönetimi ile paylaşmak ve bazı konularda bilgilendirilmek istiyorum. Aşağıda konuları irdelerken

soracağım soruların cevaplarının biniciliğimize katkı sağlayacağına inanıyorum. Bu süreçte atılacak her adım, davranış ve uygulama; branşımızın elde edeceği başarılara ve gelişimine doğrudan etki edecektir. 

16 Mayıs Pazartesi günkü toplantımızda, sportif direktörümüz Alex Iavorovski'nin iki konuya yaklaşımı geçmişteki yaklaşımlarıyla birleştirildiğinde beni ve Milli Binicimiz Erkan Demir' i hayal kırıklığına uğratmıştır. Toplantı sırasında öneriniz üzerine yapılan hakarete cevap vermedim ancak ikinci yaklaşımına sessiz kalmam ve sabır göstermem mümkün olmadı ve milli duygularımızı rencide edici ifadeler karşısında gelecekte de olamayacağımı bilmenizi isterim.

Alex Iavorovski' nin sunumu sırasında kullandığı "kötü antrene edilmiş, istikrarsız bir tempo ile yarışı tamamlamış, hatalı ve büyük bir risk alınarak gösterilmiş performansa rağmen, atın ırkının arap olması sebebi ile yarış bitirilebilmiştir" ifadesi; o güne kadarki antrenmanları hakkında hiçbir bilgisi olmadan binici ve antrenöre önyargılı olarak  yapılmış bir hakarettir. 

İlk sorum;

Türkiye'nin branşında tartışmasız en başarılı binicisive antrenörüne önyargılı ve hakaret içeren bir ifade ile hitap eden bir sportif direktörün Türkiye'de bu branşın gelişimine nasıl faydası olacaktır?*

Ayrıca Alex Iavorovski'nin  sunumunda,  yurtdışında yapılan bir yarışmadaki bazı binicilerin tempo istikrarını ve başarısını öven ifadeleri ve söz konusu binicilerin kendi eğittiği biniciler olduğunu vurgulaması bizleri şoke etmiştir. 

Takip eden sorularım; Türkiye Binicilik Federasyonu sportif direktörü olarak bu ifadelerle Atlı Dayanıklılık branşında Türkiye'nin başarılı olmasını nasıl sağlamayı planlamaktadır?*

Türkiye Binicilik Federasyonu Sportif Direktörü' nün milli sporcu ve antrenörüne hakaretinin akabinde bir başka ülkenin sporcularını övmesi ne kadar uygundur?*

Türkiye Binicilik Federasyonu, Sportif Direktörü' nün bu ifadelerinin toplantıdaki binicilerin motivasyonunu nasıl etkilediğinin/etkileyeceğinin farkında mıdır, bu konuda bir uyarıda bulunmuş mudur?* 

Federasyonumuz; Sportif Direktörü' ne ana görevinin Türkiye Binicilik Federasyonu ve Türk Binicileri' nin başarısına hizmet etmek olduğu,  milli Sportif Direktör olmanın; o ülkenin bu spordaki gelişimi için çalışmak olduğu, milli konularda takınılması gereken tavır ve konuşurken seçilecek kelimelerin önemini ve bunun milli bir konu olduğunu hatırlatmış mıdır?*

Diğer bir konu ise maalesef sizin yeni görevinizin başlama tarihine denk gelen Riva'daki Atlı Dayanıklılık Müsabakasıdır. Bu müsabaka ile ilgili bazı eleştirilerimi paylaşmak isterim: 

Portatif ahırların kurulu olduğu zemin tam manası ile fiyasko idi. Atlarımız bileklerine kadar  çamur üzerinde, talaşın bile kuruluğunu koruyamadığı bir zeminde, yanları sallanan naylonlar ile kapatılmış ahırda 3 gün geçirdiler.

Ahırlarda görevli komiser yoktu.

Duyarlılığınız sonucu çağırdığınız  Alex Iavorovski gelip "Avrupa Şampiyonası' nda ahırlar daha kötü idi" dedi.

Sorularım çok basit; 

Kötüden örnek olur mu?*

Avrupa Şampiyonasındaki kötü örnek Türkiye'de yapılan sorumsuzluğun mazereti olur mu?* 

Bu müsabakanın parkuru da Atlı Dayanıklılığa uygun değildi, oldukça büyük bir bölümü taşlı yoldu ve atlı dayanıklılık müsabakalarının zorlu olmaması gereken başlangıç ve bitişlerinin aksine 1600 metre dik rampa ile başlayan yarış, aynı rampa ile son buldu. Parkurbozuk ise "yolun kenarlarından gidin" denmesi de bir diğer uygunsuzluktu. Tecrübeli ve 4 yıldızlı Polonyalı veterinerin de "hayatımda gördüğüm en zor parkurlardan biri idi, bitiren atlara şaşırdım" ifadesi bu konudaki tespitimi doğrulamaktadır.

Bu yarışma ile ilgili camiadaki bazı söylentilerin açıklığa kavuşturulmasını da atlı dayanıklılığın geleceği açısından önemli buluyorum. Aşağıdaki sorularım bazı söylenti ve dedikoduların önüne geçilip, bu branşın şaibelerden kurtarılması ve güven bunalımını ortadan kaldırması için mutlaka cevaplanması gereken sorulardır. 

Riva ile aynı tarihte bir Balkan ülkesinde de aynı niteliklerde müsabaka yapılıyorken ve yurtdışı katılım olmayacağı bilinirken neden bu yarışma ısrarla yapılmış ve Federasyonumuz adı "uluslararası" olan ancak tüm katılımcıları Türk olduğu için ulusal olan bir yarışma için  harcama yapmıştır?*

Yarışma neden uluslararası katılım olmadığı için iptal edilmemiş ve kayıtlara nasıl uluslararası yarışma olarak geçmiştir?* 

Bunun gelecekteki bu kabil organizasyonlara kötü örnek teşkil etmesi ve Genel Kurul oluşumunda delege sayısını belirleyen "uluslararası yarışma organize etmek " maddesinin diğer kulüplerce suiistimaline neden olması söz konusu olabilecekken neden gereği yapılmamıştır?*

Bu müsabakadaki görevlilerin seçimi ve görevlendirilmesi hangi merci tarafından yapılmıştır?* 

Bu müsabaka görevlilerden birine kariyeri açısından bir katkı, terfisine katkı sağlamış mıdır?*

Yarışmanın iptal edilmemesinin ya da ısrarla yapılmasının bununla bir ilgisi var mıdır?* 

Ülkemizde uluslararası atlı dayanıklılık hakemlerinden ve veterinerlerinden bazılarına, bu müsabakada bazı görevler verilse idi Türkiye Binicilik Federasyonu Hakemleri' ne kariyerlerinde katkı sağlamaz mı idi?*

Türkiye Binicilik Federasyonu' nun parası ile organize edilen müsabakalarda imkan var ise bizim hakemlerimizin kariyerlerine yönelik atama yapmak ülkemiz menfaatine midir?* 

Riva'daki müsabakada bu imkan kullanılabilir mi idi?*

Türkiye'de biniciliğin gelişmesinde şeffaflığın, cevapsız soru kalmamasının ve camiamızın Federasyon' umuzun tüm uygulamalarının milli binici, antrenör, hakem, veteriner ve kulüplerimizin çıkarına olduğundan tereddüt etmemesi için gereğinin yapılmasının şart olduğunu, Federasyon bünyesinde istihdam edilen yabancı çalışanlara bu ülkeye hizmet için burada bulundukları ve bu yönde çalışmaları ve konuşmaları gerektiğinin hatırlatılmasının önemli olduğunu düşünüyorum. 

Sorularıma (* işaretli her cümle bir sorudur) cevap beklediğimi ve bu yazımı internet sitemizde ilgili alanda yayınlayacağımızı, sizden gelecek cevabı ise olduğu gibi aynı yerde yayınlayacağımızı bilmenizi isterim.

Saygılarımla,

Efe Çehreli

1 Mayıs 2011 Pazar

Türkiye Binicilik Federasyonu' nun evsahipliğinde, Göllü Binicilik Kulübü tesislerinde yapılan uluslararası CEI 1* Endurance yarışması 4 loop ve 95.6 km. olarak koşuldu. Yarışmanın seyri; kulübün misafirperver başkanı Sayın Haluk Kayacan ve Eşi Esin Kayacan, ve organizasyon yetkilileri sayesinde sorunsuz devam etti. Kayda değer bir kısmı taşlı yol ve kanallı dik iniş çıkışlardan oluşan zorlu parkur; havanın çok uygun koşulları ile biraz olsun elverişli oldu.

Atlıdayanıklılık yarışmalarında ender görülecek bir bitiş anı ise oradaki herkesin nefesini kesti. Son etapa 30 dakika önde başlayan Darwin isimli İngiliz atı ile müsabaknın en genç binicisi Sayın Sergen Altun,

bitiş çizgisine 80 mt. kala aynı etabın son 15 km.' sinden itibaren açık dörtnal ile gelen Türkiye' nin en iyi derecesine sahip Mirliva isimli karakterli arap aygırı

Heyecanın doruğa çıktığı bu anda dörtnala kalkan ancak atının gereken atikliği ortaya koyamadığı Sayın Sergen Altun, yanından süratle geçen biniciy e bitiş çizgisinde 2 metre farkla geçildi. Doğru zamanda doğru karar veren ve başarıyı hak eden binicimiz;

Veteriner kontrol noktasında ise Kara Kuvvetleri Binicilik Ekibi' nden Ali Ekber Ün' ü Padişah isimli İngiliz atı ile bir sürpriz bekliyordu: Darwin veteriner kontrol noktasından geçemedi ve elendi, Padişah ise zaman limitinin dolmasına 1 dk. kala ikinciliği kazandı. Böylece kürsüye 2. Ali Ekber Ün çıkabildi.

Yarışmadan bazı kareler:

Ekip

6 Mart 2011 Pazar (Diğer sonuçları, tasnif sıralamasını, nabız değerlerini öğrenmek için beni arayabilirsiniz. Burada sadece 1.ler var)

Çalışma Parkurumuz 2. etapta başlayan yağmura rağmen, 23 atın start aldığı, 2 milli hakem, 2 aday hakem, 2 veteriner hekim, 1 nalbant ve 1 ambulansın dahazır bulunması ile, ve başarı ile koşuldu. TBF Genel Sekreteri Sn. Zeynep Gorbon 'un da gelerek destek verdiği organizasyon ödül töreni ile bitirildi. Bu organizasyonun başarı ile gerçekleşmesinde bana yardımcı olan herkese teşekkür ediyorum.

Organizasyon Komitesi: Yasemin Çehreli-Efe Çehreli (  saça sakala bak :)  )



Teknik Heyet ve TBF Genel Sekreteri Sn. Zeynep Gorbon (Sağ Başta)


Aday Hakem Engin Özyürek angajman yaptıracakların numaralarını hazırlıyor.



Vet Check 'den kareler:

İşte gerçek bir Atçı: Sıtkı Doğuşlu... Soldan sağa: Taa Bursa' dan kalkıp gelen ve bize destek olan Sıtkı Doğuşlu, Volkan Çopur


Veteriner Hekim Sn. Erol Öztürk ve Efe Çehreli.



Teknik Toplantı duvar üstünden.




Derece kovalamayacaklar açık manejde ısınıyorlardı.



Ödül Töreninden görüntüler:


21 km. 1. si İlker Altun ödülünü alıyor.


Best Condition ödülü Çağlar Sevim' in.



Tek bayan müsabıkımız Semiha Aksakal




TJK Pistlerinin fırtına jokeyi Sn. Selim İpek de katılarak bizi onurlandırdı, kendisine desteğinden dolayı teşekkür ediyorum.



Sergen Altun belgesini babasından alıyor.




26 Şubat 2011
Koşu günü tahminen hava soğuk olacak ancak çok çok ağır şartlar oluşmadıkça koşacağız. Bugün itibarı ile katılacaklarını bildirenler şöyle:
Sırapınar Country Club 6: Mehmet Arda-Amazon, Kemal Arda, Semiha, Barkın Çatalay, Zeynep, Mustafa Lokumcu
Antalya 2: Antalya, Antalya
Doğuşlu Binicilik 2: Sıtkı Doğuşlu, Sıtkı Doğuşlu
Kasaba Atlıspor 2: Deniz Özenç, Gürcan Nuran
Göçmen Ranch 2: Cemal Hünal, Cemal Hünal
Avrasya Atlıspor 1: Saffet Sancaklı
Atlıbey 7: Hakkı Yazıcı, Yunus Cıbır, Rober, Sergen Altun, İlker Altun, Burak Başeğmez, Alp
Alkuzu Binicilik 2: Cüneyt Alkuzu, Cüneyt Alkuzu
Kenanbey Binicilik 1: Güner Erturgut
Silivri Binicilik 2: Selman Kerse, Çağlar Sevim

25 Şubat 2011
Sevgili atsever ve atlıdayanıklılık sever dostlarım, branşımızda bir ilk olan bu organizasyonu planlamamın sebebi; dünyada son 2-3 yıldır büyük bir hızla gelişen atlıdayanıklılık binicilik sporunun ülkemizde de hızla gelişmesini sağlamaktır. Atı olan herkesin sadece çalışarak, büyük paralar harcamadan yapabileceği bir branş ülkemiz için en uygun branştır. Görülecek ki önümüzdeki 5 yıllık dönemde atlıdayanıklılık branşındaki lisanslı binici sayısı tüm diğer branşlardan daha fazla olacak. Şuana kadar ilgili herkes katılacağını bildirdi, sanırım katılım epey yüksek olacak, şimdiden katılacak tüm binicilere, seyretmeye gelecek atseverlere, zamanını ve maddi desteğini veren Hakkı Yazıcı, bu organizasyonuma kapılarını açan İlker Altun, bana destek veren TBF yetkilileri Zeynep Gorbon ve Alex Iavorovski ve son olarak bu yazıyı okuyan herkese saygılarımla teşekkür ederim.


25 Ocak 2011
Federasyonumuz ofisinde Sn. Zeynep Gorbon ve Sn. Alexander Iavorovski ile yaptığımız toplantı sonunda; bu çalışma parkuru için gerekli desteği verdiklerinden dolayı kendilerine teşekkür ediyoruz. Ayrıca atlı dayanıklılık branşına gönülden destek veren Sn. Veteriner Hekim Erol Öztürk Bey ve Sn. Milli Hakemler Zeynep Şahin'e ve Sn. Billur Yarsuvat'a peşinen teşekkür ederim.

Bu çalışma parkuru; atlı dayanıklılık ile ilgilenenlerin yıl içindeki müsabakalara adaptasyonunu sağlamak, performanslarını bir etkinlik çerçevesinde değerlendirebilmelerini amaçlayan bir organizasyondur. Kısıtlı maddi imkanlar ve kişisel gayretler ile ortaya çıktığından, yaşanabilecek hatalardan dolayı şimdiden anlayışınızı rica ederiz.

Türkiyemiz'de koşulmak üzere ilk defa atlı dayanıklılık/endurance dalında "çalışma parkuru" planladım ve bu fikrimi hayata geçirmeyi uygun gördüğüm çiftliğin yöneticisi Sayın Hakkı Yazıcı Bey ile paylaştım, kendisi de bu fikrimi olumlu karşıladı.böyle bir organizasyon için en uygun parkurun  Gebze'de koşulacağını düşündüm. Aşağıda parkurun ön çalışmasını görebilirsiniz, bu bilgiler TBF ile görüşmem sonunda netleşmiştir.

ATIM VE BEN   2011/1

ATLI DAYANIKLILIK

ÇALIŞMA PARKURU

Organizasyon                       : Atevi

Sponsorlar                           :

Organizasyon Komitesi       : Efe Çehreli, Yasemin Çehreli

                                                0 532 611 66 77 , 0 532 314 40 20

Teknik Delege                      :  Efe Çehreli

Yer                                         : Atlıbey Binicilik Kulübü Gebze

Tarih                                  : 06 Mart 2011 Pazar

Katılımlar  Biniciler             : Tek tırnaklı hayvanı ile herkese açık

                                                 18 yaşından küçüklerin ebeveyn izni

                                                 Gerekli

Katılımlar Atlar                    : En az 4 yaşındakiler katılabilirler

Katılım Ücreti                       : 50 TL (Toplanacak tutar önce ambulans için kullanılacak, yetmediği durumda Org. Kom. tarafından tamamlanacaktır. Ambulans kiralamama ödemesinden sonra kalan tutar görevlilere ve masraflara pay edilecektir.)

İlk Veteriner Kontrolü         : 09:00

Teknik Toplantı   : 09:45

Koşu Başlama Zamanı         : 10:30

Hakem Heyeti Başkanı        : Zeynep Şahin (Milli Hakem)

Hakem Heyeti Üyeler          : Billur Yarsuvat (Milli Hakem), Burcu Yılmaz (Aday hakem), Engin Özyürek (Aday Hakem)

Veteriner Heyeti Başkanı    : Erol Öztürk

Veteriner Heyeti Üyeler       : Mert Kundak

Etkinlik Nalbantı : Kartal

Takım Halinde Koşu            : Evet, En az 3 kişi ile oluşturulur.

Ferdi Koşu                            : Evet

Zaman Limiti                        : 10 km. / saat

Başlama Metodu                  : Toplu Çıkış

Zemin Tipi                            : Orman yangın yolları toprak, 2 bölümde toplam 4 kez asfalt yol geçişi-her geçiş 5 mt.

Yükseklik Farklılıkları        : Yaklaşık 150 mt.

Günlük Mesafeler                : 42 km. (2 loop toplamı)/ 1 gün

Su ikmal Noktaları               : Yoktur, müsabıkların kendi imkanları ile her yerde her an serbesttir.

Parkur İzi işaretlemesi           : Bu parkurda ilk defa "boyalı taş" ile parkur işaretlemesi yapılacaktır (*).  Ayrıca kırmızı ve beyaz boyalı tahta kazıklar kullanıldı.

Veteriner Kontrol Noktaları: 21. km. de 30 dk. mecburi bekleme

                                                 42. km. de son kontrol

Nabız Vuruş Limitleri          : Vet Kont Nok da 20 dk içinde 60 vuruş

                                               Son Kontrolde 30 dk. İçinde 60 vuruş

Minimum Ağırlık                 : Ağırlık ölçümü yapılmayacaktır.

Yarışma Esnasında İletişim : Her türlü iletişim aracı serbesttir.

                                                 (telefon, telsiz, vs)

21 km. Ferdi Ödülleri          : Bitiren her sporcuya eyeraltı ve bitirme belgesi. Eyeraltı bitirme şartı aranmaksızın angajman anında her biniciye verilecektir. Birinciye Atevi Binicilik Malzemeleri satış   yerinde kullanılacak 150 TL hediye çeki.

42 km. Ferdi Ödülleri          : Birinciye Atevi Binicilik Malzemeleri satış   yerinde kullanılacak 250 TL hediye çeki.

21 km. Takım Ödülleri        : Verilmeyecektir.

44 km. Takım Ödülleri        : Verilmeyecektir.

En İyi Kondüsyon Ödülü    : 42 km. sonunda İlk 5 at içinden seçilecek ata Optima Athlete Marka 25 kg. Enerji Katkı Yemi. Atevi Binicilik Malzemeleri satış   yerinde kullanılacak 100 TL hediye çeki.

Ödül Dağıtım Saati              : Müsabaka bitimini takiben hemen

Bu şartnamede belirtilmemiş konularda TBF Atlı Dayanıklılık Yönetmeliği kuralları geçerlidir, ancak son söz Organizasyon Komitesi tarafından söylenir.

Organizasyon Komitesi çalışma parkurunun kuralları ve teknik şartlarını gerekli gördüğü zaman değiştirebilir.

* Engel Atlama müsabakalarında hakemlerin ısınma manilerinde kullandıkları Efe Çehreli' nin kullanıma kazandırdığı cırt-cırtlı yükseklik işaretleme şeritleri gibi, bu koşuda da yine fikri Efe Çehreli' ye ait boyalı taş ile parkur işaretleme yöntemi uygulanacaktır.

 

ATLI DAYANIKLILIK ATEVİ TAKIMI:







Takım Direktörü
Efe Çehreli       Milli Hakem Engel Atlama TBF
                       Lisans Kategori C Engel Atlama
                       Atlı Dayanıklılık Kualifikasyonu
                       Dresaj Başlangıç Lisansı
                       FEI I. Level Trainer Course Observer 2006
                       Atlı Dayanıklılık/Endurance Semineri TBF 2011
                       At Terbiyesi/Dresaj Semineri TBF 2011







Takım Antrenörü
Yasemin Çehreli      1. Kademe Antrenör TBF
                              Atlı Dayanıklılık Binici Lisansı 2011
                              Terapatik At Binişi Temel Bilgiler 2. Kur Programı Narha-TBF
                              Terapatik At Binişi Temel Bilgiler Başlangıç Programı Narha-TBF
                              At Terbiyesi/Dresaj Semineri TBF 2011
                              Türk Kızılayı Temel İlk Yardım Eğitimi Sertifikası
                              Narha-TBF Kayseri Doru Binicilik 5 günlük Engelli Eğitimleri Tatbikatı
                              Atlıbey 15 Ekim 2011 50 km. 3.sü Mirliva isimli at ile.

Yasemin Çehreli 'den binicilik dersi almak için : 0 532 314 4020

Yasemin Çehreli Lisansını almadan önce:

Kastamonu İksir Otel Sahibi İksir Hanım 'dan Bitirme Belgesini alırken:



BİNİCİLERİMİZ




http://search.fei.org/Search_Centre/Result/Pages/ResultList.aspx?p=EFBB88771AAA76C434F4D56C2E63D0C0C1D381967CBAF718D9DE41BEBA3B9F06



2) Efe Çehreli



1999 'da Kasaba İş-Koray Cross Müsabakası 110 cm. parkurunu tamamladığı atı Zeuss ile.
Pendik Belediye Başkanlığı Kupası 1.si 90 cm. 2003 Ballıca Atlıspor Kulübü
Atevi Kupası 1.si 90 cm. 2003 Kasaba Atlıspor Kulübü
Pendik Belediye Başkanlığı Kupası 1.si 80 cm. 2003 Ballıca Atlıspor Kulübü
Faruk Dilaver Kupası 3. sü 90 cm. 2003 Saklıköy Country Club
Yaza Veda Kupası 2.si 80 cm. 2009 Dila Country Club
Çalışma Parkuru 2.si 80 cm. Pegasus Binicilik
60 km. Atlı Dayanıklılık yarışı 3.sü Atevi.com Tekvin ile Victoryman Endurance Club Gebze 5 Mayıs 2012



3) YASEMİN ÇEHRELİ
Atlı Dayanıklılık Binici Lisansı 2011
Atlıbey 15 Ekim 2011 50 km. 3.sü Mirliva isimli at ile.







ATLARIMIZ


1) MİRLİVA
Uluslararası 3* 140km.-160.km. atlıdayanıklılık yarışlarına kualifikedir dilerse bu mesafedeki yarışlara girebilir.
2002 TJK Karacabey Hara Doğumlu (Zahide 35-Sergen)
120 km. CEI** Kapadokya 2.si 18 Eylül 2011 (Türkiye 'nin en iyi derecesi)
105 km. Balkan Şampiyonası 5.si (O tarihte Türkiye'nin en iyi derecesi)
92 km. CEI 1* 1.si Göllü 1 Mayıs 2011
70 km. 2.si Kapadokya Göreme Parkuru
50 km. Kualifikasyonu Türkiye Şampiyonası Milli Takım Seçmeleri


Türkiye rekoru nu 120 km. olarak elinde tutan bu aygıra söyleyecek söz yok.
Bu atımız, Uluslararası Binicilik Federasyonu 'nda FEI kayıtlarında aşağıdaki bağlantıda görülebilir:

http://search.fei.org/Search_Centre/Horse/Pages/Detail.aspx?p=22487E2C8142D569B89C950FBE2032D7






2) ATEVİ.COM TEKVİN
Eskişehir 40 km. 1.si. Bu ilk yarışının son 20 km.lik etabını 43 dakikada saatte 28 km. hız ile ve toplamda saatte 20 km. hız ile bitirerek bir rekora imza attı. 5 Haz 2011
Atlıbey 15 Ekim 2011 50 km. 2.si
Victoryman Endurance Club 5 Mayıs 2012 60 km. 3.sü Efe Çehreli ile.
2 * lı olan (80km. - 119 km. uzunluğundaki) yarışlara kalifiyedir.
Sayın Levent Dilmaç yetiştiriciliğinde Meral Sultan Harası 2006 Gönen doğumlu, 1.69 cm., Arab%25-anglo%75 Dişi, (Anne:Samba-Baba:Prince)
1 Mayıs 2011' de 23 km. de 5 yaşında atlıdayanıklılık dalında kalifiye.
Tırnakları oldukça iri ve siyah. Nefesini çok iyi kullanıyor, nefesini tutmuyor. Enerjisini kısa sürede heyecenla tüketip bitirmez, uzun mesafelerde ihtiyacı olduğunu bilir, saklar, galeyana getirtilip tükenmez.

Aşağıda Eskişehir 40 km. kupasını ve para ödülünü kazanmasına ve bitişe 10 metre kala:

Aşağıda Kastamonu Daday İlçesi İksir Otel Atlıdayanıklılık Yarışması 50 km'de 4. olurken ve para ödülünü benim adıma eşim alırken. Bu atımız bu yarışmada, 3 binicinin aralarında yaptıkları centilmenlik anlaşmasına göre; resimde görülen bayanların parkur esnasında nallarının düşmesi üzerine 15 dakika kendilerini beklemiş, ARALARINDA ANLAŞMALARINA rağmen bu bayanlar 2. etap çıkışına bizim atımızdan sadece 1 dakika erken başlamalarına rağmen, binicimize ve atımıza aynı saygıyı göstermeyip hızla yarışa devam etmiş, bu bayanlar böylece sadece 300 TL farklı ödül alarak 2. ve 3. oldular, atımız ise 4. olmuştur.


Aşağıda doğduğu haradaki fotoğrafı.

Atevi.com Tekvin, kalifiye olmadan 1 saniye önce:

Ve sonrasında:


19 Ekim 2010'da ahırımıza çok sağlıklı bir durumda geldi. Geldiğinde Sayın Levent Dilmaç'ın yetiştirme-hazırlama sistemi doğrultusunda; temel binişe riayet ve başlık-kantarma demirini kabul etmiş durumdaydı. Lonj bilgisi, sırık üzerinden geçiş, kulvar çalışması yapabilen, adeta-süratli-dörtnal yapabilir haldeydi.

Fizik yapısı çok uygun, 169 cm. cidago yüksekliği ile ırkına göre iri cüsseli, sağlam tırnaklar, jilet gibi tendonlar, güçlü iskelet, sağlıklı deriye sahip.

3)

4) Dağlar

5) Şehriyar

.



.













İstanbul TADD tadd tad association enduranceturkey turkish yonetim ADD add anadolu izmir ankara samsun bursa antalya atlı dayanıklılık atlıdayanıklılık atli. Dayaniklilik atlidayaniklilik endurans, endurance kulüp kulup kulubu kulübü binicilik endurans endurance, atli atlı Turkiye türkiye dayaniklilik dayanıklılık derneği dernegi kastamonu izmir istanbul, anadolu, dernek, denizli-tokat-kayseri atlidayanıklılık atlıdayanıklılık eyer eyeri, eğer, eğeri marka podyum, podium uzun mesafe takım takımı.
Yarışı yarış yaris yarisi, arap atı ati, uzun mesafe.
osmanlı, anadolu telefonu iletisim adresi yarışması
  

kualifikasyon kualifiye kalifikasyon kalifiye qualification qualifie kualifay